Schéma tramvajové sítě v Lodži (tratě v provozu jsou růžově, zrušené tratě jsou zeleně)
Elektrické tramvaje vyjely do ulic Lodže 23. prosince 1898. Lodž byla prvním městem na polském území ovládaném carským Ruskem, kde jezdily elektrické tramvaje. Nejprve obsluhovaly pouze střed města, později se rozvinula síť příměstských tramvají, z níž se dnes provozují tratě do Pabianice, Lutomierska a Zgierza.
Linka do Ozorkówa byla se 36 kilometry nejdelší tramvajovou linkou v Polsku a jednou z nejdelších na světě. V únoru 2018 byl úsek z Lodže do Ozorkówa kvůli havarijnímu stavu uzavřen.[1]
Vozový park
Snímek
Typ
Počet vozů
Pesa 122NaL Swing
34
Pesa 122N Tramicus
10
Bombardier Cityrunner
15
Duewag NF6D
35
Düwag M8CN
14
Düwag GT8N
9
Konstal 805N-M12 Woltan
67
Konstal 805NaND
140
Konstal 805N-ML Woltan
2
Konstal 805Na
138
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tramwaje w Lodzi na polské Wikipedii.
↑ V polské Lodži se s nostalgií loučili s jednou z nejdelších tramvajových linek v Evropě. iROZHLAS [online]. Český rozhlas [cit. 2020-09-11]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tramvajová doprava v Lodži na Wikimedia Commons
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tramvajová doprava v Lodži na Wikimedia Commons 
