Motor boxer de dez cilindros

Motor boxer de dez cilindros

Leopard 1A1 Australiano.

editar - editar código-fonte - editar WikidataDocumentação da predefinição

O motor boxer de dez cilindros ou motor de dez cilindros opostos é um motor boxer com dez cilindros dispostos horizontalmente em duas bancadas de cinco cilindros localizadas em lados opostos do cárter.

O motor é genuinamente um motor boxer, quando as bielas são acoplados ao virabrequim de modo que cada par de pistões se desloque em direção oposta a cada tempo.

O uso de motores boxer de dez cilindros é bastante rara. A Chevrolet testou esta configuração no Corvair, baseado no motor de seis cilindros. O tanque Leopard 1 era equipado com um motor com esta configuração.

Ícone de esboço Este artigo sobre mecânica clássica é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
  • v
  • d
  • e
Tempos
• Ciclo diesel • Dois tempos • Quatro tempos (ciclo de Otto) • Cinco tempos • Seis tempos • Quatro mais dois
Motores a pistão
Motor em linha
S2S3S4S5S6S8S9S10S12S14
Motor boxer
F2F4F6F8 • F10 • F12F16
Motor em V
V2V3V4 • V5 • V6V8V10V12 • V14 • V16 • V18 • V20V24
Motor em W
W8W12W16W18
Outros a pistão
GiratórioHMonocilíndricoPistões livresPistões opostosRadial • Stelzer • UVRX • X24
Motores rotativos
• Disco de onda • Quasiturbine • RKM • Wankel
Ouros motores