AGS JH23
| AGS JH23 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  AGS - Automobiles Gonfaronnaises Sportives | ||||||||
| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | AGS | ||||||||
| Progettata da | Christian Vanderpleyn Michel Costa | ||||||||
| Sostituisce | AGS JH22 | ||||||||
| Sostituita da | AGS JH24 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFZ V8 | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Elf | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1988 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio del Brasile 1988 | ||||||||
| Piloti | n. 14 Philippe Streiff | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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L'AGS JH23 è una vettura di Formula 1 realizzata dal team francese Automobiles Gonfaronnaises Sportives nel 1988.
Sviluppo
La vettura venne costruita per partecipare alla stagione 1988 del campionato mondiale di Formula 1.
Tecnica
La JH 23 venne progettata da Christian Vanderpleyn e Michel Costa. Come propulsore la monoposto impiegava un Ford Cosworth DFZ V8, mentre il telaio era in configurazione monoscocca in carbonio.
Attività sportiva
Nel campionato venne schierata un'unica vettura affidata al pilota francese Philippe Streiff. Nonostante la vettura avesse delle buone potenzialità riuscendosi a qualificare in tutti i 16 gran premi, a causa di guasti meccanici vari riuscì a completare solamente sei corse, ottenendo come miglior risultato un ottavo posto a Suzuka.[1]
Note
- ^ AGS JH23, su chicanef1.com. URL consultato il 4 luglio 2014.
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Collegamenti esterni
- Statistiche, su statsf1.com.
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