Velimi Vasúti Kísérleti Központ

Velimi Vasúti Kísérleti Központ
Ország	Csehország
Település	Sokoleč
Elhelyezkedése
Velimi Vasúti Kísérleti Központ Pozíció Csehország térképén
é. sz. 50° 05′ 04″, k. h. 15° 05′ 12″50.08435947217, 15.08670762188150.084359°N 15.086708°EKoordináták: é. sz. 50° 05′ 04″, k. h. 15° 05′ 12″50.08435947217, 15.08670762188150.084359°N 15.086708°E
A Wikimédia Commons tartalmaz Velimi Vasúti Kísérleti Központ témájú médiaállományokat.

A Velimi Vasúti Kísérleti Központ (cseh nyelven: Železniční zkušební okruh u Velimi) egy vasúti járművek próbafutásainak lebonyolítására létesített tesztközpont Prágától keletre. A központot a Cseh Vasút tulajdonában álló Cseh Vasúti Kutatóintézet (cseh nyelven: Výzkumný ústav železniční) üzemelteti.

Története

A kísérleti központ megépítését az 1960-as években kezdték meg. A két normál nyomközű vasúti körpálya 1963-ban nyílt meg. A kontinensen csak igen kevés hasonló tesztközpont van, így az Európában központi pozíciót elfoglaló Velim gyorsan a vasúttársaságok és vasúti járműgyártók kedvelt kísérleti bázisává változott. A központot 1995-ben ún. akkreditált tesztközponttá minősítették, ezután a központ vezető szerepre tett szert az európai piacon.^[1] 2006-ban a külső kört 210 km/h-s sebességre építették át, így az alkalmassá vált a nagysebességű vonatok próbafutásainak bonyolítására.^[2]

Infrastruktúra

A kísérleti központ a Prága–Kolín vasúti fővonal közelében, Prágától 50 kilométernyire keletre található. A központ pályahálózata Velim község közelében csatlakozik a cseh vasúthálózathoz. A tesztközpont gerincét alkotó vágányhálózat két vasúti körpályából áll:

• A belső gyűrű 3,951 km hosszú, az itt elérhető legnagyobb sebesség 90 km/h.
• A külső gyűrű hossza 13,272 km hosszú. A 2007-es felújítás óta a hagyományos felépítésű vonatok 210, a billenő kocsiszekrényű vonatok pedig 230 km/h-val haladhatnak rajta. A külső gyűrű belsejében fekszik Šokolec település.

A központban Európa valamennyi villamosítási rendszerének megfelelő feszültség elérhető. A külső pályán ETCS-1 vonatbefolyásoló rendszert, illetve GSM-R rendszert telepítettek. A nagyobbik vasúti gyűrű déli oldalán helyezkedik el a tesztpálya központi telepe. Itt kaptak helyet az áramellátást biztosító berendezések, az obszervatórium, a tárolóvágányok, illetve a járművek javításához használt műhelyek.

Galéria

• 
  A Škoda 109E próbafutása 2008-ban
• 
  A belső kör Sokoleč nyugati határában
• 
  A külső kör nagy sebességre alkalmas szakasza
• 
  AGV szerelvény próbafutása 2009-ben

További információk

• A Wikimédia Commons tartalmaz Velimi Vasúti Kísérleti Központ témájú kategóriát.
• A Cseh Vasúti Kutatóintézet honlapja (cseh nyelven). Výzkumný Ústav Železniční. (Hozzáférés: 2010. március 1.)

Jegyzetek