MAZ-6317

MAZ
Ein MAZ-6317 im September 2007 Ein MAZ-6317 im September 2007
MAZ-6317
Hersteller:	Minski Awtomobilny Sawod
Verkaufsbezeichnung:	МАЗ-6317
Produktionszeitraum:	1990er–heute
Vorgängermodell:	indirekt MAZ-5335
Nachfolgemodell:	keiner
Technische Daten
Bauformen:	Pritsche
Motoren:	JaMZ-238D
Leistung:	243 kW
Nutzlast:	max. 11 t
zul. Gesamtgewicht:	25 t

Der Lastkraftwagen MAZ-6317 (russisch МАЗ-6317, deutsche Transkription eigentlich MAS-6317) ist ein dreiachsiger Lkw-Typ des belarussischen Fahrzeugherstellers Minski Awtomobilny Sawod, der seit den 1990er Jahren in Serie produziert wird. Unter der Bezeichnung MAZ-5316 wird seit 2002 eine zweiachsige Version des Lkw gebaut.

Beschreibung

Der MAZ-6317 ist die allradgetriebene Version des Typs MAZ-6303. Er wird von einigen osteuropäischen Staaten als militärischer Lastkraftwagen eingesetzt. Wie die Version ohne Allradantrieb ist auch bei diesem Fahrzeug der Achtzylinder-Dieselmotor JaMZ-238D verbaut. Der LKW besitzt eine hohe zulässige Anhängelast und ist auch geeignet, als Flugzeugschlepper verwendet zu werden.

Technische Daten

Motor: Dieselmotor JaMZ-238D
Hubraum: 14,86 l
Leistung: 243 kW (330 PS)
Drehmoment: 1225 Nm
Getriebe: JaMZ-202
Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h
Kraftstoffverbrauch: 45 l/100 km (bei 60 km/h)
Bereifung: 16.00R20
Brennstoffvorrat: 350 l (+200 l Reserve)

Abmessungen

Länge über alles: 9405 mm
Breite (abzüglich Außenspiegel): 2700 mm
Höhe: 3350 mm
Radstand: 4200 mm
Länge der Ladefläche: 6250 mm
max. Ladevolumen: 27,5 m³

Gewichtsangaben

Zulässiges Gesamtgewicht: 25.150 kg
Leergewicht: 14.000 kg
max. Zuladung: 11.000 kg
max. Achslast vorne: 7150 kg
max. Achslast hinten: je 9000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht Lastzug: 55.000 kg
Zulässige Anhängelast: 29.850 kg

Das Modell MAZ-6317 verfügt ab Werk über eine Frontseilwinde mit 60 Meter Seillänge. Auf Kundenwunsch kann ein Motorvorwärmer installiert werden.

In den aktuellen Modellen werden weiterentwickelte Dieselmotoren des Typs JaMZ-238DE2 verwendet, welche die Euro-3-Abgasnorm erfüllen. Außerdem kommen überarbeitete Getriebe (JaMZ-239 oder 9JS135А) mit je neun Vorwärtsgängen zum Einsatz.

Modellvarianten

Neben dem Basismodell existiert eine Ausführung als Sattelzugmaschine, die mit MAZ-6425 bezeichnet wird. Außerdem eine Variante als Kipper, MAZ-6517. Alle Modelle und Varianten verfügen über die Antriebsformel (6×6). Mit dem MAZ-5316 gibt es auch ein Modell mit zwei Achsen (4×4). Das Modell MAZ-631705 stellt das Basisfahrzeug des belarussischen Raketenwerfers 9P140MB Uragan-M dar.^[1]