Jean-Pierre Jaussaud
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Jean-Pierre Gérard „Papy“ Jaussaud (* 3. Juni 1937 in Caen; † 22. Juli 2021 ebenda[1]) war ein französischer Automobilrennfahrer und zweifacher Sieger der 24 Stunden von Le Mans.
Karriere
Jean-Pierre Jaussaud war in den 1980er-Jahren in Frankreich ein sehr populärer Rennfahrer, das lag vor allem an seinen beiden Gesamtsiegen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1978 und 1980.
Seine Rennkarriere begann der Franzose 1964 nach dem Besuch einiger Rennschulen, als er mit der Hilfe von Shell-Sponsorgeld in die französische Formel-3-Meisterschaft einstieg. 1965 bekam er einen Werksvertrag bei Matra und wurde hinter seinem Teamkollegen Jean-Pierre Beltoise auf einem Matra MS5 Zweiter in der Meisterschaft. Jaussaud blieb bis Ende 1966 bei Matra. 1970 gewann er die französische Formel-3-Meisterschaft auf einem Tecno.
1971 wechselte Jaussaud in die Formel 2. Er fuhr einen March 712 für das Team Shell Arnold und wechselte 1972 zu Brabham. In der Meisterschaft musste er sich Ende der Saison nur dem ehemaligen britischen Motorradweltmeister Mike Hailwood geschlagen geben. Trotz guter Kontakte schaffte es Jaussaud nicht in ein Formel-1-Cockpit, und da er in weiteren Saisons in der Formel 2 keinen Sinn sah, beendete er seine Monopostokarriere und fuhr jetzt Sportwagenrennen. Obendrein trat er sporadisch bei der Rallye Paris-Dakar, bei Eisrennen und Rallycross-Läufen an.
1976 wurde er Werksfahrer bei Renault Alpine. 1978 gewann er gemeinsam mit Didier Pironi das 24-Stunden-Rennen von Le Mans – ein großer Triumph, der auch außerhalb der Motorsportszene in Frankreich wahrgenommen wurde und die beiden Piloten zu Nationalhelden machte. 1979 wurde er französischer Tourenwagenmeister und gewann 1980 mit Jean Rondeau zum zweiten Mal in Le Mans. 1992 beendete Jaussaud seine Rennkarriere und wurde Renninstrukteur. Viele Jahre betrieb er in Langrune-sur-Mer eine Rennfahrerschule, die heute von seinem Sohn geleitet wird.[2]
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1966 | Frankreich![]() | Matra MS620 | Frankreich![]() | Ausfall | Ölpumpe | |
1967 | Frankreich![]() | Matra MS630 | Frankreich![]() | Ausfall | Aufhängung | |
1973 | Frankreich![]() | Matra MS670B | Frankreich![]() | Rang 3 | ||
1974 | Frankreich![]() | Matra MS670B | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Ausfall | Motorschaden |
1975 | Vereinigtes Konigreich![]() | Gulf GR8 | Australien![]() | Rang 3 | ||
1976 | Frankreich![]() | Inaltera LM | Frankreich![]() | Belgien![]() | Rang 21 | |
1977 | Frankreich![]() | Alpine A442 | Frankreich![]() | Ausfall | Motorschaden | |
1978 | Frankreich![]() | Alpine A442B | Frankreich![]() | Gesamtsieg | ||
1979 | Vereinigtes Konigreich![]() | Ford M10 | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Ausfall | Unfall |
1980 | Frankreich![]() | Rondeau M379B | Frankreich![]() | Gesamtsieg | ||
1981 | Frankreich![]() | Rondeau M379C | Frankreich![]() | Ausfall | Chassis gebrochen | |
1982 | Frankreich![]() | Rondeau M382C | Frankreich![]() | Ausfall | Motorschaden | |
1983 | Frankreich![]() | Rondeau M482 | Frankreich![]() | Ausfall | Ölleck |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
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1966 | Matra | Matra MS620 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | ||||
DNF | DNF | ||||||||||||||||||
1967 | Matra | Matra MS630 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | |||
DNF | |||||||||||||||||||
1973 | Matra | Matra MS670 | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||||||
3 | |||||||||||||||||||
1974 | Ligier Matra | Ligier JS2 Matra MS670 | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Sudafrika 1961![]() | |||||||
13 | DNF | DNF | |||||||||||||||||
1975 | Sociéte ROC | Lola T292 | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||||||
19 | |||||||||||||||||||
1976 | ROC | Chevron B36 | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Kanada![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | |||
7 | |||||||||||||||||||
1977 | ROC | Chevron B36 Chevron B31 | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Portugal![]() | Frankreich![]() | Kanada![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() |
DNF | 3 | ||||||||||||||||||
1978 | Alpine | Alpine A442 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||
1 | |||||||||||||||||||
1979 | Grand Touring Cars Elvia | Ford M10 Triumph Dolomite | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | El Salvador![]() |
DNF | DNF | ||||||||||||||||||
1980 | Jean Rondeau Team Willeme | Rondeau M379 Ford Capri | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Kanada![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | |
1 | 11 | ||||||||||||||||||
1981 | Jean Rondeau Eminence R.T. | Rondeau M379 Ford Capri | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Kanada![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | ||
DNF | DNF | ||||||||||||||||||
1982 | Automobiles Rondeau | Rondeau M382 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||||||||
DNF | 8 | ||||||||||||||||||
1983 | Ford France Cheetah Cars | Rondeau M482 Cheetah G603 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Belgien![]() | Japan![]() | Sudafrika![]() | ||||||||||
DNF | DNF | ||||||||||||||||||
1987 | Noël del Bello | Sauber C8 | Spanien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Belgien![]() | Japan![]() | |||||||
DNF |
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Weblinks
- Bild: Jean-Pierre Jaussaud 2008 in Le Mans
- Bild: Jean-Pierre Jaussaud im Renault-Alpine A442B, dem Siegerwagen der 24 Stunden von Le Mans 1978
- Jean-Pierre Jaussaud bei Racing Sports Cars
Einzelnachweise
- ↑ Le maire de Caen (Calvados) Joël Bruneau a rendu hommage ce vendredi 23 juillet 2021 au double champion des 24 heures du Mans Jean-Pierre Jaussaud, mort jeudi 22 juillet., ouestfrance.fr, 23. Juli 2021
- ↑ Über Jaussaud-Events
Personendaten | |
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NAME | Jaussaud, Jean-Pierre |
ALTERNATIVNAMEN | Jaussaud, Jean-Pierre Gérard Papy |
KURZBESCHREIBUNG | französischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 3. Juni 1937 |
GEBURTSORT | Caen |
STERBEDATUM | 22. Juli 2021 |
STERBEORT | Caen |