FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/c/ce/FIA_WEC_logo.png/220px-FIA_WEC_logo.png)
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021 (offiziell 2021 FIA World Endurance Championship) war die neunte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Die Saison umfasste sechs Rennen. Sie begann am 1. Mai in Spa-Francorchamps und endete am 6. November in as-Sachir.
Regeländerungen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Michelin_transporter_right_2012_WEC_Fuji.jpg/220px-Michelin_transporter_right_2012_WEC_Fuji.jpg)
Für die Saison 2021 wurde erstmals seit dem Bestehen der Weltmeisterschaft eine neue Fahrzeugklasse bekanntgegeben. Die Le Mans Hypercar (kurz LMH) genannte Klasse soll ab der Saison 2022 die LMP1-Klasse ablösen.[1] Für die Saison 2021 dürfen allerdings noch LMP1-Prototypen teilnehmen. In der LMH-Klasse eingesetzte Fahrzeuge müssen außerdem den Namen einer Automobilmarke tragen. Ebenfalls wurde eine Personalgrenze in der LMH-Klasse festgelegt: Jedes Team darf nur 40 operativ arbeitende Mitarbeiter stellen, wenn das Fahrzeug keinen Hybridantrieb besitzt. Bei Fahrzeugen mit Hybridantrieb wird die Grenze auf 43 Mitarbeiter hochgestuft.[2]
Die LMP2-Klasse bleibt weiterhin bestehen, die Gibson-Motoren der Prototypen werden um 40 PS gedrosselt und weisen somit eine Leistung von 540 PS auf.
Für die LMH- & LMP2-Klassen wurde festgelegt, dass die Fahrzeuge mit Einheitsreifen fahren werden. Als exklusiver Reifenausstatter der LMH-Klasse wurde der französische Reifenhersteller Michelin vorgestellt.[3] Die Einheitsreifen für die LMP2-Klasse werden von Goodyear gestellt.[4]
Fahrer und Teams
Legende | |
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Meldung für die komplette Saison * In allen Wertungen punkteberechtigt | |
Gaststarter * In keiner Wertung punkteberechtigt |
Hypercar
Team | Fahrzeug | Motor | Reifen | Nr. | Fahrer | Rennen |
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Japan![]() | Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 (Hybrid) | M | 7 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 |
Japan![]() | 1–6 | |||||
Argentinien![]() | 1–6 | |||||
8 | Schweiz![]() | 1–6 | ||||
Japan![]() | 1–6 | |||||
Neuseeland![]() | 1–6 | |||||
Frankreich![]() | Alpine A480 | Gibson GL458 4.5 L V8 | M | 36 | Brasilien![]() | 1–6 |
Frankreich![]() | 1–6 | |||||
Frankreich![]() | 1–6 | |||||
Vereinigte Staaten![]() | Glickenhaus SCG 007 LMH | Pipo Moteurs 3.5 L Turbo V8 | M | 708 | Brasilien![]() | 3, 4 |
Vereinigte Staaten![]() | 3 | |||||
Frankreich![]() | 4 | |||||
Frankreich![]() | 3, 4 | |||||
709 | Australien![]() | 2, 4 | ||||
Frankreich![]() | 2–4 | |||||
Frankreich![]() | 3 | |||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 2–4 |
LMP2
Teams mit einem Fahrer mit Bronzeeinstufung sind im Pro-Am-Cup punkteberechtigt.
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- Anmerkungen
LMGTE Pro
Team | Fahrzeug | Reifen | Nr. | Fahrer | Rennen |
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Italien![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 51 | Italien![]() | 1–6 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 | ||||
Frankreich![]() | 4 | ||||
52 | Brasilien![]() | 1–6 | |||
Spanien![]() | 1–6 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | ||||
Vereinigte Staaten![]() | Corvette C8.R | M | 63 | Spanien![]() | 1, 4 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 1 | ||||
Vereinigte Staaten![]() | 4 | ||||
Niederlande![]() | 4 | ||||
64 | Vereinigte Staaten![]() | 4 | |||
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | ||||
Taiwan![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 72 | Belgien![]() | 4 |
Portugal![]() | 4 | ||||
Belgien![]() | 4 | ||||
Vereinigte Staaten![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 79 | Vereinigte Staaten![]() | 4 |
Neuseeland![]() | 4 | ||||
Belgien![]() | 4 | ||||
Deutschland![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 91 | Italien![]() | 1–6 |
Osterreich![]() | 1–6 | ||||
Frankreich![]() | 2, 4, 6 | ||||
92 | Frankreich![]() | 1–6 | |||
Schweiz![]() | 1–6 | ||||
Danemark![]() | 2, 4, 6 |
LMGTE Am
Team | Fahrzeug | Reifen | Nr. | Fahrer | Rennen |
---|---|---|---|---|---|
Deutschland![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 18 | Indonesien![]() | 4 |
Belgien![]() | 4 | ||||
Deutschland![]() | 4 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 33 | Vereinigte Staaten![]() | 1–6 |
Luxemburg![]() | 1–6 | ||||
Brasilien![]() | 1–6 | ||||
95 | Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | |||
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | ||||
Deutschland![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 46 | Norwegen![]() | 3, 4 |
Norwegen![]() | 3, 4 | ||||
Vereinigte Staaten![]() | 3 | ||||
Vereinigte Staaten![]() | 4 | ||||
56 | Norwegen![]() | 1–6 | |||
Italien![]() | 1–6 | ||||
Italien![]() | 1–6 | ||||
Italien![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 47 | Italien![]() | 1–6 |
Italien![]() | 1–6 | ||||
Italien![]() | 1–6 | ||||
Italien![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 54 | Schweiz![]() | 1–6 |
Italien![]() | 1–6 | ||||
Italien![]() | 1–6 | ||||
61 | Schweiz![]() | 3 | |||
Vereinigte Staaten![]() | 3 | ||||
Finnland![]() | 3 | ||||
83 | Frankreich![]() | 1–6 | |||
Danemark![]() | 1–6 | ||||
Italien![]() | 1–6 | ||||
Schweiz![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 55 | Vereinigtes Konigreich![]() | 4 |
Sudafrika![]() | 4 | ||||
Irland![]() | 4 | ||||
Schweiz![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 57 | Japan![]() | 2, 4–6 |
Danemark![]() | 2, 4–6 | ||||
Australien![]() | 2, 4–6 | ||||
Italien![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 60 | Italien![]() | 1–4, 6 |
Italien![]() | 1–3, 5, 6 | ||||
Italien![]() | 4 | ||||
Italien![]() | 1–3, 5, 6 | ||||
Italien![]() | 4 | ||||
Italien![]() | 5 | ||||
80 | Italien![]() | 4 | |||
Italien![]() | 4 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | ||||
85 | Schweiz![]() | 1–6 | |||
Vereinigtes Konigreich![]() | 1, 5, 6 | ||||
Danemark![]() | 2–4 | ||||
Italien![]() | 1, 2 | ||||
Belgien![]() | 3–6 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 66 | Frankreich![]() | 4 |
Vereinigte Staaten![]() | 4 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 4 | ||||
Deutschland![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 69 | Deutschland![]() | 4 |
Deutschland![]() | 4 | ||||
Schweiz![]() | 4 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 71 | Vereinigte Staaten![]() | 3, 4 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 3, 4 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 3, 4 | ||||
Deutschland![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 77 | Deutschland![]() | 1–6 |
Neuseeland![]() | 1–6 | ||||
Australien![]() | 1–6 | ||||
88 | Indonesien![]() | 1, 3 | |||
Deutschland![]() | 1–3 | ||||
Italien![]() | 1, 3 | ||||
Frankreich![]() | 2, 4–6 | ||||
Vereinigte Staaten![]() | 2, 4 | ||||
Deutschland![]() | 4 | ||||
Vereinigte Arabische Emirate![]() | 5, 6 | ||||
Belgien![]() | 5 | ||||
Simbabwe![]() | 6 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 86 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 |
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 98 | Kanada![]() | 1–6 |
Brasilien![]() | 1–3, 5, 6 | ||||
Danemark![]() | 4 | ||||
Brasilien![]() | 1–6 | ||||
Deutschland![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 99 | Vereinigtes Konigreich![]() | 4 |
Thailand![]() | 4 | ||||
Frankreich![]() | 4 | ||||
Deutschland![]() | Ferrari 488 GTE EVO | M | 388 | Deutschland![]() | 3, 4 |
Deutschland![]() | 3, 4 | ||||
Niederlande![]() | 3, 4 | ||||
Japan![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 777 | Japan![]() | 1–6 |
Japan![]() | 1–6 | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 1–6 |
Rennkalender
Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurde beschlossen ab 2021 wieder zum Jahreskalender zurückzukehren.[6] Der Kalender wurde im Rahmen der 24 Stunden von Le Mans 2020 bekanntgegeben.[7]
Weblinks
- Offizielle Homepage der Langstrecken-Weltmeisterschaft
- Offizielle Ergebnisdatenbank
Einzelnachweise
- ↑ Le Mans Hypercar: FIA legt neuen Namen für WEC-Topklasse fest. www.motorsport-total.com, 5. Dezember 2019, abgerufen am 15. Dezember 2019.
- ↑ LMH-Klasse der WEC: FIA führt Personalgrenze wie in der F1 ein. www.motorsport-total.com, 5. Dezember 2019, abgerufen am 15. Dezember 2019.
- ↑ Le Mans Hypercar: FIA legt neuen Namen für WEC-Topklasse fest. www.motorsport-total.com, 1. November 2019, abgerufen am 15. Dezember 2019.
- ↑ Goodyear Selected As WEC & ELMS LMP2 Tyre Supplier. www.dailysportscar.com, 13. Dezember 2019, abgerufen am 15. Dezember 2019 (englisch).
- ↑ Auf Grund der vom Internationalen Sportgerichtshof verhängten Sperre gegen russische Sportler müssen G-Drive Racing und Roman Rusinov neutral und ohne Länderzuordnung starten
- ↑ WEC-Chef bestätigt: 2021 endgültig Schluss mit "Winterkalender". www.motorsport-total.com, 21. April 2020, abgerufen am 30. April 2020.
- ↑ WEC-Kalender 2021 mit Monza und sechs Rennen. www.motorsport-total.com, 18. September 2020, abgerufen am 25. September 2020.
- ↑ Update WEC-Kalender 2021: 8h Portimao verschoben - 6h Spa als Saisonauftakt. www.motorsport-total.com, 5. März 2021, abgerufen am 6. März 2021.
- ↑ Wegen COVID-19: 24 Stunden von Le Mans 2021 auf August verschoben! www.motorsport-total.com, 4. März 2021, abgerufen am 4. März 2021.
- ↑ WEC-Kalender 2021: Rennen in Fuji abgesagt - Double-Header in Bahrain. www.motorsport-total.com, 7. Juli 2021, abgerufen am 18. Juli 2021.