Zdymadlo Kolín

Zdymadlo Kolín
Budova plavební komory z Podskalského nábřeží
Budova plavební komory z Podskalského nábřeží
Poloha
AdresaKolín, ČeskoČesko Česko
Souřadnice50°1′47,18″ s. š., 15°12′16,61″ v. d.
Map
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Zdymadlo Kolín je vodní dopravní stavba na Labi, které je ve správě státního podniku Povodí Labe. Nachází se na říčním kilometru 920,567 Evropské kilometráže (s nulou při ústí Labe do Severního moře), resp. na říčním kilometru 83,193 podle staré kilometráž s nulou u Mělníka, víceméně v centru města Kolín, mezi dvěma silničními mosty, tzv. Novým a Masarykovým mostem (s kterým je stavebně propojeno). Předchozí plavební stupeň je Zdymadlo Veletov, následující plavební stupeň je Zdymadlo Klavary.

Jednotlivé části zdymadla

Hlavní objekty vodního díla jsou:

  • jez
  • malá vodní elektrárna
  • plavební komora

Jez

Jez je spolu s malou vodním elektrárnou situován pod silničním železobetonovým Masarykovým mostem. Má tři pole světlosti 19,0 m hrazená zdvižnými válcovými uzávěry s pevným štítem.[1]

Malá vodní elektrárna

Malá vodní elektrárna (MVE) je umístěna mezi jezem a nedokončenou vlakovou komorou pod silničním mostem. V elektrárně jsou instalovány čtyři Francisovy turbíny. Celková hltnost turbín je 47,5 m3/s, při spádu 2,0 m je dosažitelný výkon elektrárny 0,515 MW.[1] MVE Kolín se tím řadí do podkategorie minielektrárny (do 1 MW). Podle spádu jde o MVE nízkotlakou a podle režimu nakládání s vodou o MVE průtokovou. Tuto MVE provozuje Dalkia a.s. Kolín, což je závod francouzské firmy Dalkia, která v současnosti provozuje také nedalekou tepelnou elektrárnu, která byla postavena v roce 1932 podle projektu architektura Jaroslava Fragnera a je významnou stavbou funkcionalismu.

Plavební komora

Plavební komora je umístěna do pravého labského ramene. Její užitné rozměry jsou 83,6 x 12,5 x 3 m. V horním i dolním ohlaví jsou umístěna vzpěrná vrata. Plnění a prázdnění komory se provádí dlouhými zaklenutými obtoky vybavenými segmentovými uzávěry. K ovládání vrat i stavítek slouží hydraulické servoválce.[1] Provozní doba plavební komory je 6 až 18 hodin.[2]

Fotogalerie

  • Pohled ze schodů na Horní ostrov
    Pohled ze schodů na Horní ostrov
  • Vrata plavební komory
    Vrata plavební komory
  • Část pod Masarykovým mostem
    Část pod Masarykovým mostem
  • Informační tabule
    Informační tabule

Odkazy

Reference

  1. a b c Zdymadlo Kolín na Labi v ř. km 920,567 [online]. Povodí Labe [cit. 2014-09-20]. Dostupné online. 
  2. Plavební komory: Labsko-vltavská vodní cesta [online]. LAVDIS (Labsko-vltavský dopravní informační systém), 2014-07-27 [cit. 2014-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-12-16. 

Související články

  • Střední Labe (vodní cesta)
  • Masarykův most v Kolíně

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Zdymadlo Kolín na Wikimedia Commons
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Labská vodní cesta
Střední Labe
Zdymadlo Pardubice • Zdymadlo Srnojedy • Zdymadlo Přeloučnesjízdný úsek • Zdymadlo Týnec nad Labem • Zdymadlo Veletov • Zdymadlo Kolín • Zdymadlo Klavary • Zdymadlo Velký OsekZdymadlo PoděbradyZdymadlo Nymburk• Zdymadlo Kostomlátky • Zdymadlo Hradištko • Zdymadlo Lysá nad LabemZdymadlo ČelákoviceZdymadlo Brandýs nad Labem • Zdymadlo Kostelec nad Labem • Zdymadlo Lobkovice • Zdymadlo Obříství
Dolní Labe
(Vltavská vodní cesta: Zdymadlo Hořín) • Zdymadlo Dolní Beřkovice • Zdymadlo Štětí • Zdymadlo Roudnice nad Labem • Zdymadlo České Kopisty • Zdymadlo Lovosice • Zdymadlo Střekov