SOR LC 9,5

SOR LC 9,5
SOR LC 9,5 v Praze
Typ	LC 9,5
Výrobce	SOR
Výroba v letech	od 1998
Technické údaje
Délka	9520 mm
Šířka	2525 mm
Výška	2950 mm
Pohotovostní hmotnost	7775 kg
Obsaditelnost
Míst k sezení	37-38
Míst k stání	0
Motory a převodovky
Motor	Iveco Tector NEF
Výkon motoru	176/185 kW
Převodovka	ZF
Druh převodovky	mechanická (6+1)
multimediální obsah na Commons Některá data mohou pocházet z datové položky.

SOR LC 9,5 je model dálkového a turistického autobusu, který vyrábí od roku 1998 východočeská společnost SOR Libchavy.

Konstrukce

Vozy LC 9,5 jsou (spolu se svým nástupcem LH 9,5) nejmenším dálkovým autobusem vyráběným firmou SOR. Jsou to dvounápravové vozy s polosamonosnou karoserií. Mají zadní hnací nápravu a motor s mechanickou převodovkou umístěný v zadní části vozidla pod podlahou. Karoserie vozu je z vnější strany oplechovaná, v interiéru je obložená plastovými deskami. Vstup do autobusu zajišťují dvoje výklopné jednokřídlé dveře (před přední a za zadní nápravou).

Výroba a provoz

Model SOR LC 9,5 byl vyráběn na přelomu 20. s 21. století. Tyto vozy zakoupily např. tehdejší firmy ČSAD Ostrava, Livia Praha nebo Transcentrumbus Praha.^[1] Autobusy LC 9,5 byly ve výrobě doplněny upraveným modelem SOR LH 9,5.

Reference

↑ Přehled autobusů SOR v České republice [online]. Doprava.cx [cit. 2008-06-03]. Dostupné online.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu SOR LC 9,5 na Wikimedia Commons
Fotogalerie

Autobusy vyráběné společností SOR Libchavy

Městské	B 7,5 Lili • B 9,5 • B 10,5 • BN 8,5 • BN 9,5 • BN 10,5 (BNG 10,5) • BN 12 (BNG 12) • NB 12 City (NBG 12) • NS 12 (NSG 12)

Meziměstské	C 7,5 Lili • C 9,5 • C 10,5 • C 12 (CG 12) • CN 8,5 • CN 9,5 • CN 10,5 (CNG 10,5) • CN 12 (CNG 12, CN 12,3, CN 12,5, CNG 12,5) • CN 13,5 • ICN 9,5 • ICN 10,5 (ICNG 10,5) • ICN 12 (ICNG 12) • ICN 12,3

Dálkové	LC 7,5 Lili • LC 9,5 • LC 10,5 • LC 12 • LH 9,5 • LH 10,5 • LH 12 (ILH 12)

Kloubové	NB 18 City (NBG 18, NBH 18) • NC 18 • NS 18

Elektrobusy	EBN 8 • EBN 9,5 • EBN 10,5 • EBN 11 • NS 12 Electric