Praga Piccolo

Praga Piccolo
Praga Piccolo (1931)
Výrobce	Praga
Roky produkce	1924–1941
Místa výroby	Praha, Československo
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Praga Piccolo byl československý meziválečný malý automobil z továrny Praga, konstruktéra Františka Kece, populárně označovaný také jako Praga Piccola nebo Piccola. Protože byl určen širší vrstvě obyvatel a doznal značného rozšíření, je někdy označován jako český Ford T. Byl vyráběn automobilním oddělením Praga ve společnosti Českomoravská-Kolben-Daněk a. s.

Historie

Automobilka Praga dodávala tento automobil plným tempem. Denně 18-20 vozů opouštělo i za hospodářské krize v roce 1932 expedici továrny. Automobil Praga Piccolo 1933 o obsahu válců 1000 cm³ a výkonu 22 kW stál pouze 26 500 Kč (původní cena v roce 1925 byla 43 000 Kč), a silnější model s motorem Rudolfa Vykoukala o zdvihovém objemu válců 1467 cm³ a výkonu 22,4 kW/30 k stál 29 800 Kč.^[1] Tyto ceny lákaly velké množství kupců, vůz byl pohodlný, osvědčený, solidně stavěný a pracoval spolehlivě dlouhá léta. Pro vynikající vlastnosti stal se vůz Praga Piccolo nejrozšířenějším československým vozem a jemu vděčila továrna za skvělé úspěchy v prodeji v málo příznivé době počátkem 30. let 20. století.^[2]

Praga Piccolo byl zřejmě nejrozšířenějším osobním automobilem, který jezdil po silnicích Československa ve druhé polovině dvacátých let a pak během třicátých let 20. století.^[zdroj?] Vůz byl nabízen za relativně dostupnou cenu a přitom se vyznačoval dobrou výdrží i spolehlivostí. Byl vyráběn v letech 1924 až 1941, kdy postupně vzniklo 36 různých vývojových sérií.^[3] Poslední modely Piccoly se od původního záměru o malý a levný vůz už poněkud vzdalovaly.

Vozy Praga Piccolo jsou populární i mezi milovníky automobilových veteránů.^[4][5][6][7]

Ohlas v kultuře

Pragovka Piccola se díly své popularitě stala ústřední nebo důležitou součástí hned několika literárních děl, například:

• Borovec-Balda, Josef: Malá Tatra versus Praga-Piccolo aneb Jezdit volně - ale ne volně milovat! Praha, Fr. Švejda, [1931].
• Jaboud: Trafouš, páskové, Vyšehradští jezdci a jiné vzpomínky. Dětství a mládí v Praze padesátých let. Praha, NZB 2011.^[8]
• Urban, Miloš: Praga piccola. Praha, Argo 2012.^[9] ISBN 978-80-257-0737-1
• Vlastimil Rada, Jaroslav Žák: Bohatýrská trilogie (část Příběh páně Francánovy pikolky). Praha, SNKLU 1959, s. 150–152^[10]

Vůz Praga Piccola je rovněž ústředním námětem cestopisu vzniklého za spoluúčasti továrny Českomoravská Kolben-Daněk.^[11]

• Wagner, J.: Na deset let starém voze Praga Piccolo přes Alpy. Cestopisná reportáž s původními fotografiemi. Plzeň, V. J. Krýsa a Brno-Husovice, J. Jícha 1934.

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Praga Piccolo na Wikimedia Commons

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.