Dálnice v Pákistánu
Tento článek obsahuje jména bez správné české transkripce.
Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vhodně vylepšíte. Inspiraci k vylepšení můžete hledat v radách na stránkách v kategorii Transkripce, případně na diskusní stránce článku.
Pákistánské vnitrostátní dálnice jsou sítí několikaproudých, vysokorychlostních komunikací s omezeným nebo kontrolovaným přístupem na dálnici v Pákistánu. Jsou vlastněny, udržovány a provozovány Národním dálničním úřadem.
Rychlostní komunikace jsou podobné dálnicím s menšími restrikcemi pro přístup a jsou vlastněny, udržovány a provozovány federálními nebo provinčními úřady.
Rysy
Délka
K září 2012 mají provozované dálnice v Pákistánu kombinovanou délku 679.5 km s dalšími 278 km ve výstavbě. Dalších 1,200 km dálnic je plánováno postavit v dalších 10 letech.
Pruhy
Pákistánské dálnice se skládají ze 6 nebo 4 pruhů. Všechny 4proudé dálnice je možno dále rozšířit na 6 proudů, jak bude doprava v budoucnu narůstat.
Rychlostní omezení
Pákistánské dálnice mají universální minimální rychlostní limit 60 km/h a maximální povolenou rychlost 110 km/h pro nákladní vozidla a 120 km/h pro osobní vozidla. V místech, kde dálnice překonává kopcovitý nebo horský terén je minimální a maximální rychlost omezena.
Středový pruh a křižovatky
Pákistánské dálnice mají betonová středová svodidla a mimoúrovňové křižovatky.
Přístup
Vozidla
Přístup na pákistánské dálnice je povolen pouze rychlým vozidlům, včetně výkonných silničních motocyklů. Dálnice jsou z obou stran opatřeny ploty pro prevenci nepovoleného přístupu chodců, zvířat a pomalu jedoucích vozidel. Chodcům, bicyklům, malým motocyklům, zvířaty taženým vozům a dalším, pomalu se pohybujícím se vozidlům je přístup na dálnice zakázán.
Mýtné
Mýtné brány jsou umístěny na všech vjezdech a výjezdech z pákistánských dálnic a jsou vybaveny počítačovým mýtným systémem. Počítačové vstupní karty s magnetickým proužkem jsou použity na vstupních a výstupních bodech pro otevření závor v závislosti na kategorii vozidla a vzdálenosti cestování.
Číslování
Všechny dálnice v Pákistánu mají prefix "M" (jako "Motorway" česky Dálnice) následovaný unikátní číselnou kombinací pro určitou dálnici. Každé písmeno je následováno jedním číslem, například M-1, M-2, M-3, atd. Rychlostní (expresní) komunikace mají prefix s písmenem "E".
Seznam dálnic
| Dálnice | |||||||||||
| Název & Značka | Kurs | Délka | Pruhy | Datum zprovoznění | Status | Poznámky | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Péšávar – Islamabád | 155 km | 6 | 2007 | V provozu | ||||||
 | Islamabád – Láhaur | 367 km | 6 | 1997 | V provozu | ||||||
 | Pindi Bhattian (M-2) – Faisalabad | 54 km | 4 | 2003 | V provozu | Spojuje se s M2 poblíž Pindi Bhattian do Faisalabadu | |||||
 | Faisalabad – Multan | 233 km | 4 | 2014 | Ve výstavbě | Ve výstavbě od roku 2009 | |||||
 | Multan – Dera Ghazi Khan | 80 km | 4 | N/A | Plánovaná | ||||||
 | Dera Ghazi Khan – Ratodero | 365 km | 4 | N/A | Plánovaná | ||||||
 | Dadu – Hub | 270 km | 4 | N/A | Plánovaná | ||||||
 | Ratodero – Gwadar | 892 km | 4 | 2016 | Částečně provozu/Ve výstavbě | 2 pruhy Ratodero-Khuzdar částečně dokončeny a v provozu. 2 pruhy před dokončením, 2 další pruhy budou dokončeny v budoucnu | |||||
 | Hajdarábád – Karáčí | 136 km | 6 | 2014 | Ve výstavbě | Modernizace současné Super Highway do 6 pruhů | |||||
 | M-9 – N-25 (Severní obchvat Karáčí) | 57 km | 4 | 2009 | V provozu | V současnosti 2 pruhy, bude rozšířeno na 4 pruhy | |||||
N/A = Nedostupné
Seznam expresních (rychlostních) komunikací
| Rychlostní Dálnice | |||||||||||
| Znak | Kurs | Délka | Pruhy | Datum zprovoznění | Status | Poznámky | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Torkham – Péšávar | 65 km | 4 | N/A | Plánovaná | Spojí pákistánsko-afghánskou hranici v Torkhamu s M-1 | |||||
| | Peshawar Northern Bypass | 32 km | 4 | 2013 | Ve výstavbě | Spojí M-1 se N-5[1] | |||||
| | Peshawar Ring Road | 25 km | 6 | N/A | Ve výstavbě | Kruhový obchvat okolo Péšávaru spojený s M-1 a N-5 | |||||
| | Hasan Abdal – Mansehra | 110 km | 4 | N/A | Plánovaná | Přes Abbottábád Spojí M-1 a N-5 s Karakorum Highway | |||||
| | Islamabád – Murree – Muzaffarabad | 130 km | 4 | 2011/2015 | Částečně v provozu/Ve výstavbě | Část Islamabád-Murree v provozu | |||||
| | Rawat – Thalian | 29 km | 4 | N/A | Plánovaná | ||||||
| | Severní obchvat Lahore | 7.5 km | 4 | 2006 | V provozu | Spojuje M-2 s N-5 | |||||
| | Lahore Ring Road | 85 km | 6 | 2011 (Severní smyčka) | 40 km Severní smyčka v provozu 45 km Jižní smyčka plánovaná | Okružní rychlostní komunikaci okolo Lahore spojená s M-2 a N-5 | |||||
| | Láhaur – Nankana Sahib | 63 km | 4 | N/A | Plánovaná | ||||||
| | Pindi Bhattian – Wazirabad | 100 km | 2 | 2015 | Ve výstavbě | ||||||
| | Faisalabad – Khanewal | 184 km | 2 | N/A | Plánovaná | ||||||
| | Khanewal – Lodhran | 100 km | 2 | N/A | Plánovaná | ||||||
| | Lyari Expressway (Karáčí) | 17 km | 8 | 2010 | V provozu | Spojuje M-9 s Mauripurskou cestou, Karáčí | |||||
N/A = Nedostupné
Historie
Pákistánské dálnice jsou částí pákistánského "Projektu národního obchodní koridoru",[2] které propojují Pákistán se třemi námořními přístavy v Arabském moři: (Přístav Karáčí, Přístav Bin Qasim a Přístav Gwadar) a zbytkem země pomocí sítě národních rychlostních komunikací a dálnic, které vedou na sever do Afghánistánu, Střední Asie a Číny.
Dálnice M-1
Pákistánská třetí dálnice délky 155 km se 6 proudy M-1, propojující Péšávar s federálním hlavním městem, Islamabádem. Je provozována od 30. října 2007.
Galerie
Dálnice M-1 (Péšávar-Islamabád)
-
Dálnice M-1 -
Dálnice M-1 -
Dálnice M-1 -
Dálnice M-1 směrem k Islamabádu -
Dálnice M-1 -
Most přes řeku Indus na dálnici M-1 -
Most přes Dálnici M-1 -
Silniční úniková sekce na dálnici M-1 s odstranitelnými svodidly
Dálnice M-2 (Islamabád-Lahore)
-
Dálnice M-2 -
Dálnice M-2 s mostem dálnice M-3 nad vozovkou -
Lilla Interchange na dálnici M-2 -
Dálnice M-2 směrem doSalt Range -
Dálnice M-2 křižující Salt Range -
Dálnice M-2 Salt Range s dálničním mostem v povzdálí -
Most na dálnici M-2 v Salt Range -
Křížení dálnice M-2 s Potoharskou plošinou -
Dopravní značení na dálnici M-2 -
Úniková sekce dálnice M-2 s odstranitelnými svodidly -
Pohled z automobilu na dálnici M-2 -
Pohled z automobilu při průjezdu Salt Range na dálnici M-2
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Motorways of Pakistan na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu dálnice v Pákistánu na Wikimedia Commons - National Highway Authority Archivováno 21. 12. 2010 na Wayback Machine.
- Pakistan National Highways & Motorway Police Archivováno 18. 10. 2016 na Wayback Machine.
| Dálnice v asijských zemích | ||
|---|---|---|
|  | |
