Breguet 16

Breguet 16 Bn.2
Portugalský Bre 16 Bn.2 „Patria“
Portugalský Bre 16 Bn.2 „Patria“
Určenínoční bombardér
VýrobceBreguet
ŠéfkonstruktérMarcel Vuillierme
První let1. června 1918
Zařazeno1921
Vyřazeno1926
UživatelAéronautique Militaire
Československé letectvo
Vyrobeno kusůcca 200
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Breguet 16 byl dvouplošný bombardér zkonstruovaný ve Francii koncem první světové války.

Vznik a vývoj

Konstrukce Breguetu 16 vznikla v podstatě zvětšením Breguetova velmi úspěšného typu 14, dvouplošníku konvenčního uspořádání s dvoukomorovým vzpěrovým systémem a nestupněnými křídly o shodném rozpětí. Zkoušky prováděné v roce 1918 vyzněly slibně a na rok 1919 byla plánována masová výroba u několika francouzských leteckých výrobců, v licenci firmy Breguet. Z těchto plánů sešlo po uzavření příměří v Compiègne, ale počátkem 20. let byla zahájena sériová výroba menšího rozsahu, v rámci modernizačního programu Francouzského letectva.[1]

Operační nasazení

Jednomotorový Breguet 16 u Francouzského letectva nahradil zastaralé dvoumotorové stroje Farman F.50 v úloze nočního bombardéru pod označením Bre.16 Bn.2. Bylo vyrobeno okolo dvou set letounů, z nichž některé byly dislokovány v Sýrii a Maroku. Část strojů byla také dodána letectvům Československa a Číny.[2] Jeden kus dodaný Portugalsku a pojmenovaný „Patria“ posloužil k pokusu o dálkový přelet z Lisabonu do Macaa, ale stroj havaroval v Indii.[3]

Varianty

Bre.16 Bn.2
noční bombardér

Uživatelé

Specifikace

Údaje podle publikace French Aircraft of the First World War[3]

Breguet 16 Bn.2

Technické údaje

Výkony

  • Maximální rychlost: 160 km/h
  • Dolet: 900 km
  • Dostup: 4 600 m
  • Výstup do 4 000 m: 51 minut a 10 sekund

Výzbroj

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Breguet 16 na anglické Wikipedii.

  1. ↑ Taylor a Alexander 1969, s. 74–75
  2. ↑ Taylor 1989, s. 199
  3. ↑ a b Davilla a Soltan 1997, s. 127

Literatura

  • DAVILLA, Dr. James J.; SOLTAN, Arthur. French Aircraft of the First World War. Mountain View, CA: Flying Machines Press, 1997. Dostupné online. ISBN 978-1891268090. Kapitola Breguet 16 Bn2, s. 126–128. (anglicky) 
  • TAYLOR, John W. R.; ALEXANDER, Jean. Combat Aircraft of the World. New York: G. P. Putnam's Sons, 1969. Dostupné online. ISBN 0-71810-564-8. (anglicky) 
  • TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. Dostupné online. ISBN 1-85170-324-1. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Breguet 16 na Wikimedia Commons
  • Breguet Bre.XVI BN.2 v Československu na www.vinar.cz
Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Francouzské vojenské letouny první světové války
Předválečné letouny (zúčastnily se bojů)
Nieuport IV Blindé • Blériot XI bis • Blériot XI 2bis • Breguet Militaire • Deperdussin TT • Farman HF.20 • Farman MF.IV • Farman MF.VII • Latham Antoinette Militaire • Morane-Saulnier L (M.S.3) • REP N
Stíhací letouny
Bombardovací letouny
Blériot 72 Bn3 • Breguet 14 B2 • Breguet BM.V • Farman F.50 Bn2 • Farman MF.11 • Morane-Saulnier M.S.25 T • Voisin V (LA) • Voisin VIII (LAP) • Voisin X • Voisin XII
Průzkumné letouny
Breguet Br.14 A2 • Caudron G.3 A2 • Caudron G.4 A2 • Caudron G.6 A3 • Caudron R.4 A3 • Caudron R.11 A3 • Farman ME.II • Farman F.30 • Farman MF.11 • Letord 1 A.3 • Morane-Saulnier T (M.S.25) • Morane-Saulnier P (M.S.26) • Nieuport 12 • Nieuport 14 A.2 • Salmson-Moineau S.M.1 • Salmson SAL.2 A2 • SPAD S.XI • SPAD S.XVI A.2 • SPAD SA.2
Námořní průzkumné letouny
FBA S • Tellier T.3
Bitevní letouny
Prototypy a experimentální letouny
Béchereau SAB C.1 • Blériot 67 • Breguet 16 • Breguet 17 • Gourdou-Leseurre 1 • Gourdou-Leseurre 2 • Letord 9 • Morane-Saulnier BB • Morane-Saulnier S • Morane-Saulnier TRK • Nieuport 15 • Nieuport-Delage 29 • REP Parasol • Salmson 3 • Salmson 5 • SEA IV • Tellier T.2