Bratislava hlavná stanica

Tento článek potřebuje aktualizaci, neboť obsahuje zastaralé informace.

Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte, aby odrážel aktuální stav a nedávné události. Historické informace nemažte, raději je převeďte do minulého času a případně přesuňte do části článku věnované dějinám.

Bratislava hlavná stanica
Pohled na staniční budovu
Stát	Slovensko Slovensko
Kraj	Bratislavský
Město	Bratislava
Souřadnice	48°9′30″ s. š., 17°6′25″ v. d.
Bratislava hlavná stanica
Provozovatel dráhy	ŽSR
Tratě	100, 110, 120, 130, 131, 132
Nadmořská výška	175^[1] m n. m.
V provozu od	1848
Zabezpečovací zařízení	RZZ
Dopravní koleje	11
Nástupiště (nástupní hrany)	6 (10)
Prodej jízdenek
Návazná doprava	Tramvaj, Autobus, TAXI
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Bratislava hlavná stanica je hlavní železniční stanice v Bratislavě. Nachází se na rozhraní městských částí Staré Mesto a Nové Mesto.

Obecný přehled

Nádražní budova, která dnes slouží jako sídlo generálního ředitelství Železniční policie na Šancové ulici číslo 1, byla postavena v roku 1848 jako koncová pro trať Bratislava – Gänserndorf – Vídeň a Bratislava – Břeclav. Druhá budova byla postavena po dokončení tratě Budapešť – Štúrovo – Bratislava před rokem 1860 a používá se až do současnosti. Třetí budova, tzv. „Skleník“, byla postavena v roce 1988 jako přístavba druhé budovy. V roce 1883 vzniklo propojení se stanicí Bratislava-Rača na trati do Žiliny a jako poslední byla zapojena trať ze stanice Bratislava-Nové Mesto z roku 1962.

Zpočátku byla ve stanici vykonávaná i nakládka a vykládka nákladních vozů, existoval i tzv. vínovod a nákladní lanovka z tzv. „Patrónky“, což byla továrna na náboje (patróny) ve stejnojmenné části města. Jak rostla osobní doprava, nákladní doprava byla postupně vytlačována do jiných stanic.

Lokomotivní depo u odstavného kolejiště bylo postaveno po likvidaci původního odstavného kolejiště, které bylo v prostoru nástupišť 3–5.

V roce 2012 došlo k přerušení tramvajových spojů k nádraží v důsledku havarijního stavu kolejí v některých úsecích v okolí. Tramvajové spoje byly částečně nahrazeny autobusovou dopravou (např. speciální spoj X13). Oprava kolejí je zahrnuta do připravovaného projektu rekonstrukce stanice a Predstaničného náměstí (od roku 2012 Námestie Franze Liszta).^[zdroj?]

Galerie

Staniční budova
Pohled na západní konec nástupišť stanice
Konečná trolejbusů a autobusů MHD před stanicí, v pozadí „Skleník“
Staniční hala
Nástupiště

Odkazy

Reference

↑ Bratislava hlavná stanica-obvod koľajisko Dvor (žst) • Bratislavský kraj (SK) / Atlas Drah Polska, Česka, Slovenska a Podkarpatské Rusi. www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2022-06-08]. Dostupné online.

Související články

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Bratislava hlavná stanica na Wikimedia Commons
Další informace a fotografie stanice na Rail.sk
Diskusní fórum o stanici na stránce Vlaky.net
Galerie fotografií na Vlaky.net
OneManBrnoBlog: Studie proveditelnosti železničního uzlu Bratislava

Železniční trať Bratislava–Žilina

Bratislava hlavná stanica – Bratislava-Vinohrady – Odb Vinohrady – Bratislava-Rača – Svätý Jur – Pezinok zastávka – Pezinok – Šenkvice – Báhoň – Cífer – Trnava – Brestovany – Bučany – Leopoldov – Madunice – Veľké Kostoľany – Drahovce zastávka – Piešťany – Horná Streda – Brunovce – Považany – Nové Mesto nad Váhom – Trenčianske Bohuslavice – Melčice – Kostolná-Záriečie – Trenčín-Zlatovce – Trenčín – Trenčín-Opatová – Trenčianska Teplá – Dubnica nad Váhom – Ilava – Košeca – Ladce – Beluša – Dolné Kočkovce – Púchov < Nosice Nosice – Milochov > Považská Bystrica – Považská Teplá – Plevník-Drienové – Predmier – Bytča – Dolný Hričov – Horný Hričov – Žilina predmestie – Žilina

Železniční trať Bratislava–Žilina

Bratislava hlavná stanica – Bratislava-Vinohrady – Odb Vinohrady – Bratislava-Rača – Svätý Jur – Pezinok zastávka – Pezinok – Šenkvice – Báhoň – Cífer – Trnava – Brestovany – Bučany – Leopoldov – Madunice – Veľké Kostoľany – Drahovce zastávka – Piešťany – Horná Streda – Brunovce – Považany – Nové Mesto nad Váhom – Trenčianske Bohuslavice – Melčice – Kostolná-Záriečie – Trenčín-Zlatovce – Trenčín – Trenčín-Opatová – Trenčianska Teplá – Dubnica nad Váhom – Ilava – Košeca – Ladce – Beluša – Dolné Kočkovce – Púchov <

Nosice
Nosice – Milochov

> Považská Bystrica – Považská Teplá – Plevník-Drienové – Predmier – Bytča – Dolný Hričov – Horný Hričov – Žilina predmestie – Žilina

Železniční trať Bratislava–Štúrovo

Bratislava hlavná stanica – Bratislava-Vinohrady – Odb Močiar – Bratislava-Vajnory – Ivanka pri Dunaji – Bernolákovo – Veľký Biel – Senec – Reca – Pusté Uľany – Sládkovičovo – Košúty – Galanta – Topoľnica – Šaľa – Trnovec nad Váhom – Jatov – Tvrodšovce – Palárikovo – Ľudovítov – Nové Zámky – Dvory nad Žitavou – Pribeta – Rúbaň – Strekov – Nová Vieska – Gbelce – Šarkan – Mužla – Štúrovo tranzitná skupina – Štúrovo

Železniční trať Bratislava–Štúrovo

Bratislava hlavná stanica – Bratislava-Vinohrady – Odb Močiar – Bratislava-Vajnory – Ivanka pri Dunaji – Bernolákovo – Veľký Biel – Senec – Reca – Pusté Uľany – Sládkovičovo – Košúty – Galanta – Topoľnica – Šaľa – Trnovec nad Váhom – Jatov – Tvrodšovce – Palárikovo – Ľudovítov – Nové Zámky – Dvory nad Žitavou – Pribeta – Rúbaň – Strekov – Nová Vieska – Gbelce – Šarkan – Mužla – Štúrovo tranzitná skupina – Štúrovo

Železniční trať Bratislava–Kúty

Bratislava hlavná stanica – Bratislava-Železná studienka – Bratislava-Lamač – Devínska Nová Ves – Devínske Jazero – Zohor – Plavecký Štvrtok – Malacky – Veľké Leváre – Závod – Moravský Svätý Ján – Sekule – Kúty

Železniční trať Bratislava–Hegyeshalom

Bratislava hlavná stanica – Bratislava-Briežky – Bratislava-Nové Mesto – Bratislava-Ružinov – Bratislava-Petržalka centrum – Bratislava-Petržalka – Rusovce – Rajka – Bezenye – Hegyeshalom