Železniční trať Budapešť – Cegléd – Szolnok

ikona
Tento článek potřebuje úpravy.
Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte. Jak by měly články vypadat, popisují stránky Vzhled a styl, Encyklopedický styl a Odkazy.

Konkrétní problémy: doplnit stanice a zastávky na trati v infoboxu
Budapešť – Cegléd – Szolnok
Trať na mapě maďarské železniční sítě.
Trať na mapě maďarské železniční sítě.
Stát MaďarskoMaďarsko Maďarsko
Číslo 100a
Provozovatel dráhy MÁV
Technické informace
Délka 101,3 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava 25 kV 50 Hz AC
Počet kolejí 2
Maximální rychlost 120 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Budapešť – Cegléd – Szolnok (maďarsky Budapest–Cegléd–Szolnok-vasútvonal) je maďarská dvoukolejná elektrifikovaná železniční trať, která spojuje města Budapešť, Cegléd a Szolnok. Trať je označována v maďarském jízdním rádu jako trať MÁV 100a, která dále vede jako trať MÁV 100 až do pohraniční stanice Záhony. Trať byla kompletně otevřena v roce 1847, kdy byl zprovozněn úsek CeglédSzolnok.

Historie

Pahýl Tato část článku je příliš stručná nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že ji vhodně rozšíříte.

Železniční stavba byla licencována již v roce 1839, kdy si ji licencoval Móricz Ullmann a založil společnost Maďarská centrální železnice (maďarsky Magyar Középponti Vasút). Stavení práce začaly v roce 1845 a poslední úsek CeglédSzolnok byl otevřen 1. září 1847.

V letech 20052009 došlo ke kompletní modernizaci tratě. Stanice i zastávky dostaly nové nástupiště a opraven byl i železniční svršek. Také byla otevřena zastávka Ferihegy v Budapešti poblíž Letiště Ference Liszta.

Provozní informace

Maximální rychlost na trati je 120 km/h, i když úsek AlbertirsaSzolnok je vhodný až na 160 km/h. Ale na trati ještě není kompletně instalováno zabezpečovací zařízení ETCS L2, a tak je maxinální rychlost omezena na 120 km/h. Trať i veškeré stanice a zastávky na trati provozuje firma MÁV a je elektrifikovaná střídavým proudem 25 kV, 50 Hz.

Doprava

Tratí projíždí několik vnitrostáních vlaků InterCity do Segedína, Záhony či zde jezdí okružní InterCity (maďarsky Kör-IC) z Budapest-Nyugati pu. přes Szolnok, Debrecín, Nyíregyházu, Miškovec do Budapest-Keleti pu. Jediný mezinárodní vlak, který po trati jezdí je IC 33/34 „Latorca“ z Budapešti do Mukačeva.[1]

Dále zde jezdí několik osobních vlaků na těchto trasách:

Stanice

Na trati se nacházejí tyto stanice:

  • Budapest-Nyugati pályaudvar
  • Zugló
  • Kőbánya alsó
  • Kőbánya-Kispest
  • Pestszentlőrinc
  • Szemeretelep
  • Ferihegy
  • Vecsés
  • Vecsés-Kertekalja
  • Üllő
  • Hosszúberek-Péteri
  • Monor
  • Monorierdő
  • Pilis
  • Albertirsa
  • Ceglédbercel
  • Ceglédbercel-Cserő
  • Budai út
  • Cegléd
  • Abony
  • Szolnok

Nehody

Kromě několika srážek vlaků s osobou či autem se na trati staly dvě závažné železniční nehody:

Zajímavosti

  • Ve virtuální podobě můžete najít tuto trať ve hře MSTS, kde ji ztvárnil fanoušek železnice Ákos Rőfi na mapě s názvem Alföld.[2]

Galerie

  • Budapest-Nyugati pu.
    Budapest-Nyugati pu.
  • Kőbánya-Kispest
    Kőbánya-Kispest
  • Osobní vlak ve stanici Monor.
    Osobní vlak ve stanici Monor.
  • Cegléd
    Cegléd
  • Abony
    Abony
  • Szolnok
    Szolnok

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Budapest–Cegléd–Szolnok-vasútvonal na maďarské Wikipedii.

  1. vagonWEB » Řazení vlaků » 2020 » Trať H-100a. www.vagonweb.cz [online]. [cit. 2020-06-27]. Dostupné online. 
  2. Alföld pálya 7 – MSTSHUNGARY. mstshungary.hu [online]. [cit. 2020-06-27]. Dostupné online. 

Související články

  • Budapest-Nyugati pályaudvar
  • Zugló (nádraží)
  • Kőbánya-Kispest (nádraží)
  • Ferihegy (nádraží)
  • Cegléd (nádraží)
  • Szolnok (nádraží)

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Budapešť – Cegléd – Szolnok na Wikimedia Commons